Malos tiempos para los amantes de los coches deportivos de estilo racing, ahora que en la categoría reina por excelencia parece que se van añadiendo más marcas para competir (Ford, Citroën, BMW-Mini, en un futuro VAG…) en el terreno comercial uno de los grandes se nos va, o por lo menos, tiene toda la pinta.
No es otro que el Mitchubishi Lancer Evolution, o mas popularmente conocido como Evo. Los chicos de AutoCar han estado con el director global de producciones de Mitchubishi (Gayu Eusegi) y este parece que ha dado pistas sobre la política que está escogiendo la marca nipona. Por lo que parece el Mitchubishi Lancer Evolution X tiene todavía demanda, pero la van a tener que parar. La nueva política se centra más en contaminar menos y en la reducción de emisiones, por lo que es claramente una propuesta hacia los coches híbridos y eléctricos.
“Nuestra influencia es ahora la tecnología EV” comenta Eusegi, y agrega que está simplemente es un cambio de política. Parece ser, que después de tantos años sin participar en rallyes de forma oficial, a contribuido a la decisión de retirar del mercado este monstruo de las carreras, una decisión que a los amantes del motor sea como si les clavaran un puñal en su corazón “racing”.
Mucho se debatió sobre si se haría una versión híbrida del Evo, pero parece ser que no es una opción viable, aunque como sugiere Eusegi “quien sabe si en un futuro existan carreras entre coches híbridos, entonces, valoraremos meternos en el mercado otra vez”…
Ahora, me viene a la cabeza de golpe otro de los grandes y a priori su archi-enemigo, el Subaru Impreza WRX… veremos que tal se toman los de Subaru la decisión de Mitchubishi…
Vía | AutoCar.co.uk
[…] del anuncio por parte de uno de los directores de producción de la marca, de que posiblemente el Lancer Evolution X sea el último de su especie voy a hacer un especial homenaje durante unos cuantos capítulos de lo que fue el Lancer Evolution […]