Muchos reconoceréis el “apellido” TwinAir como esa nueva gama de motores Fiat de dos cilindros, que gozan de las mejores relaciones potencia/contaminación en lo que respecta a motores gasolina. Pues ahora Fiat utilizará la denominación TwinAir para un nuevo acabado de su 500.
En un principio este acabado sólo ha sido presentado en Italia y puesto a la venta en el mercado italiano. Pero tampoco descartan desde la marca italiana que este acabado llegue a más países. Dentro de la división TwinAir hay dos subdivisiones más: Base y Plus.
Los TwinAir vienen bastante completitos, por ejemplo el acabado Base trae llantas de aleación de 15″, paquete de acabado Sport, radio CD MP3, siete airbags, ABS, EBD, Stop&Start, espejos eléctricos, elevalunas y cierre centralizado, cristales tintados y paragolpes en el mismo color que la carrocería.
Los TwinAir Plus se diferencian de los Base en llantas, que crecen una pulgada hasta las 16, también incluye ESP, volante forrado en piel, el nuevo sistema Blue&Me, faros antinieblas, asistente de arranque en pendiente y aire acondicionado.
La motorización no hace falta que os hable de que tipo es, lógicamente un TwinAir. El elegido ha sido el 0.9i TwinAir Turbo de 85 CV. Sólo estará ese motor disponible pero la caja de cambios se puede elegir entre una manual de 5 velocidades o el Dualogic.
[…] se ha llevado el premio gracias al 875 CC TwinAir que monta, por ejemplo, el Fiat 500 TwinAir. Con él han conseguido batir a sus contricantes en 4 categorías distintas, la de mejor motor […]