Filtrado el Peugeot 208

A falta de 24 horas para su presentación oficial, internet ha hecho de las suyas y ya podemos ver completamente el nuevo utilitaro de la firma francesa de PSA, el Peugeot 208. A través de AutoWeek, publicación holandesa del mundo del motor, tenemos acceso a las imágenes y a nuevas informaciones sobre el modelo.

Es un coche distinto y ha adoptado muy bien el diseño general de los últimos modelos de Peugeot, dándole un toque distintivo para el modelo que es. Tiene algo, como el DS4, que al principio choca pero sabes que va acabar gustando. Se nota, y mucho, el salto cualitativo de la marca de PSA que ya estábamos viendo en sus compañeros DS de Citroën. Ahora bien, aunque el 207 también hubiese sido el más vendido dentro de su categoría como el 206, si el salto de calidad afecta exageradamente al precio en este Peugeot 208 como en su antecesor, mal vamos.

El frontal recuerda mucho al del Peugeot 508 pero lo que menos me gusta y creo que está peor conseguido son los antinieblas, que aunque parecen tener un buen acabado no terminan de encajar con las demás formas del coche. Lo mismo ponerle un campo de futbol como antiniebla al igual que el Peuegot 308 quedaría peor. El portón trasero parece quedar algo elevado para el uso que se le prevé al Peugeot 208, pero parece estar a merced del diseño de los grupos ópticos que tienen una forma un tanto…rara. Primero parece que quieren adentrarse en el lateral de la carrocería como en el Focus de Ford, luego se arrepienten, pero al final deciden terminar con lo que empezaron. De todas formas, distinto y no desagrada.

Sobre motores y demás especificaciones es mejor esperar a mañana para tener la información oficial, aunque según los medios holandeses se espera el impepinable motor diésel, y en gasolina un nuevo motor ¿biclíndrico? y otro tricilíndrico, amén de algún motor vitaminado para un posible versión GTi con más de 200 CV.

Vía AutoWeek