Y donde se frotan las manos es en Citroën, que ven como sin esfuerzo su gran campeón sigue al frente de la general, además de que no tienen porque temer por el liderazgo ya que como digo, Ford no tiene opciones con sus pilotos de meter miedo al equipo galo.
y donde también estarán dudando del nivel de Ford es en Volkswagen, que está de negociación con uno de sus hombres puntas. Y es que Latvala ahora mismo no convence al 100% en la marca alemana después de su irregularidad (4 abandonos esta temporada). Y eso en VW lo saben, ya de por si tienen un piloto irregular (aunque el más veloz por cierto) como Sebastien Ogier, y lo que menos le conviene es otro kamikaze. Aunque otra cosa es obvia y es un secreto a voces. El futuro de Dani Sordo pasa por Ford, es un excelente piloto que además de poder ser hombre punta, es un gran recaudador de puntos y eso es exactamente lo que necesita Ford (y también Volkswagen en su primer año). El cántabro está cansado de Mini y su poca competitividad, por eso digo que Ford necesita a Dani tanto como el cántabro a los del ovalo azul. Y si no, tiempo al tiempo.
