Hace escasos momentos os presentábamos la Peugeot Partner Electric, la furgoneta comercial de Peugeot con motorización eléctrica. Si en el grupo PSA Peugeot ya tenía su modelo eléctrico, Citroën no iba a ser menos y ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hanover su Citroën Berlingo Electric.
Básicamente ambos modelos utilizan el mismo tipo de motor, y salvo los logotipos, se puede decir que prácticamente todo lo dicho anteriormente vale para este modelo. Ambos modelos al pertenecer a PSA serán producidos en la planta que el grupo francés tiene en Vigo a mediados del año que viene.
Centrándonos en la mecánica, el Berlingo Electric, y el Partner Electric, llevan un motor del tipo síncrono con imanes permanentes que desarrolla una potencia de 67 kW, unos 90 CV, y un par de torsión de 200 Nm más que suficientes para arrancar estando cargado. Al igual que la Partner Electric, la autonomía de la batería, que tiene una capacidad de 22,5 Kwh, es de 170 Km, e irá montada sobre el eje posterior. Pueden parecer pocos, pero para un recorrido completamente urbano pueden resultar suficientes.
También compartirán el sistema de carga rápida, que permitirá recargar el vehículo hasta el 80 % en 30 minutos, o hasta el 100 % entre 6 y 9 horas si se utiliza el enchufe normal. El año que viene estará disponible en sólo dos carrocerías, de las muchas posibles que tiene la berlingo, una corta de 4,38 m y otra más larga de 4,63 m.
