La séptima generación del Golf está siendo muy controvertida, y eso que hace apenas una semana os presentábamos a la gallina de los huevos de oro de Volkswagen. Merecida o no, el caso es que la fama que tiene el Golf es mundial, y la renovación del modelo ya está haciendo correr ríos de tinta.
Uno de los afluentes lo riega la versión GTi del compacto de Volkswagen, y es que, el modelo le debe mucha fama a la versión más prestacional del Golf. En esta nueva generación, Volkswagen ha conseguido reducir el peso del Golf, algo bastante complicado dada la tendencia a engordar salvajemente de todos los modelos de todos los fabricantes.
Lejos quedarán los 810 kg del primer Golf GTi, pero en Volkswagen parece que están pensando en intentar rememorar los viejos tiempos. Unos avistamientos en tierras alemanas, mantienen en vilo a la prensa del motor, en la cual se puede ver un Volkswagen Golf VII de pruebas, con un techo algo inusual. ¿Fibra de carbono?
El modelo sería una versión especial denominada Volkswagen Golf GTi Carbon Edition, y como su nombre indica, la fibra de carbono haría acto de presencia. Este material no se quedaría simplemente en laminar el techo, paragolpes con algún que otro toque del famoso panal de abeja de carbono, y algún que otro detalle en el interior. Volkswagen iría más lejos, y en vista de lo que han hecho en el Grupo VAG con otro modelo como el Sesto Elemento de Lamborghini, no sería nada descabellado.
Volkswagen haría un uso intensivo de la fibra de carbono, utilizándola para el cuerpo del modelo en unión con piezas de acero y todo ello reforzado por una coraza de aleación de aluminio, toda una obra de arte. La dieta haría perder 200 kg más al Golf VII, consiguiendo una masa final de 1.125 kg. El propulsor 2.0 de 222 CV sería compartido con el GTi normal, pero la rebaja de peso dejaría el 0-100 km/h en menos de 6 segundos.
