Vale que no es demasiado 165 CV en estos tiempos, pero si se mezcla potencia y poco peso, el resultado siempre te secará una sonrisa. Esto es lo que ha confirmado Fiat, y es que para 2013 se prevé un tope de gama para el 500L con algo de chispa.
El Fiat 500L recibirá el motor MultiAir 1.4 de 165 CV junto a un cambio de doble embrague denominado DDCT por Fiat, que deriva del cambio de doble embrague TCT de Alfa Romeo. Menuda bomba para llevar a los nenes al cole.
Con estas prestaciones se podría pensar fácilmente que es una versión Abarth del mismo, pero no está confirmado ni eso ni si será una versión Sport o una variante más de la gama del 500L.
El modelo ya ha sido incluso probado por prensa italiana en la presentación del Fiat Panda 4×4. De hecho, la gente de Automoto.it pudo probarlo en la pista de Balocco con el correspondiente vídeo con el que te dejamos:
httpv://youtu.be/R76PJj4wD_A
