Este fin de semana se ha celebrado el último Gran Premio de la temporada 2013 del mundial de motociclismo, y si lo habéis seguido asiduamente sabréis que los representantes españoles han dominado tanto o más que Vettel en todas las categorías.
Comenzando por la categoría pequeña del mundial, Moto3, donde los pilotos se baten el cobre con motos de 250 cc pero de 4 tiempos, se llegaba a la última carrera de la temporada con tres posibles ganadores para el mundial. Sí, un final de infarto, y lo mejor de todos es que los tres eran españoles. Salom, Rins y Viñales llegaban en las tres primeras posiciones de la clasificación con opciones de ganar el mundial ya que tan sólo había 5 puntos de distancia entre ellos. El que ganara se llevaba el mundial y tras la caída de Salom, Viñales se hizo con la victoria de la carrera.
Moto3 Campeonato 2013
1. Maverick Viñales
2. Alex Rins
3. Luis Salom
En Moto2 Pol Espargaró ya se había proclamando matemáticamente campeón del mundo en la anterior carrera, pero todavía quedaba decidir la segunda y tercera plaza del campeonato en la que la lucha se centraba entre Redding y Rabat. Si el inglés no llegaba entre los 10 primeros, para Rabat existía la posibilidad de superarlo siempre y cuando ganara la carrera, pero solamente consiguió la 5ª plaza en Valencia.
Moto2 Campeonato 2013
1. Pol Espargaró
2. Scott Redding
3. Esteve Rabat
Llegamos a la categoría reina, MotoGP, donde hemos podido asistir esta temporada al nacimiento de un genio. Marc Márquez se ha convertido en el rookie de los rookie, o mejor dicho, en el mejor novato de la historia de cualquier deporte. Aún tenía a Jorge Lorenzo detrás de la oreja con posibilidades de arrebatarle el mundial, pero lo tenía todo hecho y simplemente tenía que hacer lo que había hecho durante toda la temporada.
Es el segundo piloto con más victorias de la temporada, 6 por 8 de Lorenzo, tan sólo Pedrosa en 3 ocasiones y Valentino Rossi en 1 han conseguido parar la hegemonía de la dupla Márquez-Lorenzo. Además de las victorias, el piloto de Honda ha sido con claridad el que más vueltas rápidas y poles ha conseguido durante toda la temporada, 11 y 9 respectivamente, mientras que para Lorenzo tiene que haber dolido ser el líder de las carreras durante 236 vueltas, por 83 de Márquez y que éste se terminara llevando el mundial.
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