A finales de los años sesenta, Citroën y Maserati firmaban un acuerdo gracias al cuál, un modelo de Citroën podría portar un motor de la marca del tridente. El motor elegido sería un V8, el cuál prescindiría de dos de sus cilindros para ser convertido en un V6, que propulsaría a un fantástico coupé de diseño único e indescriptible. Este coupé fue bautizado como SM, y el encargado de su diseño fue el ilustrísimo Robert Opron, que como decimos, trató de darle a este automóvil un aspecto … [Read more...]