Oficial: Nuevo Seat MII

Desde SEAT llegan las imágenes oficiales del nuevo Mii, un microurbano para la marca española derivado del Up! de Volkswagen. Hace un par de días se filtró el modelo en la red, y la filtración estuvo muy fina. La presentación se ha anticipado incluso a la fecha que nos daban en la filtración, y ha venido con sorpresa.

La actriz española María Crasto (más conocida por la serie esa de las tetas) ha sido presentada como embajadora de la marca SEAT. Que como se suele decir, tiran más dos…pues eso, ya me entendéis a ver si alegramos un poquito el blog.

Como bien informadas estaban las filtraciones, el modelo es el mismo. Es más, estas imágenes parecen el origen de las filtraciones, solo que ahora podemos ver el coche al natural dentro de lo que el “potoshó” nos deje. Personalmente, y no por que lo diga la nota de prensa, el Mii me parece más joven y dinámico que el Up! de Volkswagen o el Citigo de Skoda. Incluso de los tres, me parece el diseño más acertado.

Dispondremos del Mii a partir de este diciembre, con dos motores de gasolina 1.0 l, con dos potencias distintas de 60 y 75 CV. En un futuro habrá modelo Ecomotive y otro motor que funcione a CNG, esto era de cajón. Podremos elegir tres niveles de acabados como en la mayoría de modelos de SEAT: Emoción, Reference o Style. Desde el más básico el coche trae ABS+EBD, doble airbag frontal, paragolpes pintados y asiento posterior abatible. Entre las opciones se encuentra el sistema de frenado automático presentado en el Up!, para evitar atropellos o colisiones por alcance.

Y aun siendo un poquito rancio ya que no trae ni elevalunas eléctrico, ni cierre centralizado por poner dos ejemplos comunes, el precio del más básico arranca en 8.690 €. Por ese precio tendremos el motor pequeño de 60 CV, pero hijos míos, con 15 CV más no ibais a ir mucho más lejos.

Lo que me deja peor sabor de boca es la poca diferencia entre sus hermanos. Desde la fuente de la filtración nos informaban que en el interior habría varios cambios, y los cambios se han quedado en el camino. De hecho, salvando el volante de cada marca, los tres interiores son completamente iguales como vemos en las imágenes.