El nuevo León Cupra acecha al Nordschliefe

httpv://youtu.be/mlr4bzieNag

Hace unas semanas el nuevo León Cupra 2014 terminaba de desvelarse en la red oficialmente por parte de SEAT y salvo el continuismo que presentaba su estética, por lo demás el compacto mejoraba en prestaciones.

Tal es esa mejora de las prestaciones, recordemos que ahora el compacto español entrega la nada despreciable cifra de 280 CV a través de las ruedas delanteras y SEAT lo ha estado maltratando en la variante norte del circuito de Nürburgring, cronometrandolo para así entrar en la lucha con su principal rival, el Renault Mégane RS que tiene el récord de su categoría con un tiempo de 8’08”.

Un total de 200 vueltas ha dado SEAT con el nuevo León Cupra 2014 al circuito de Nürburgring, más 400 horas rodando por el infierno verde y un pico de más de 10.400 cambios de marcha para intentar batir el récord del modelo francés.

¿Lo habrá conseguido el compacto español? Pues no lo sabremos hasta que SEAT no lo haga oficial, lo que sí podemos enseñaros es que el nuevo Cupra es rápido, mucho más rápido de lo que cabría pensar, en el circuito alemán. Cierto es que las posiciones de las cámaras, muy estáticas, y el poco zoom que se le aplica da mayor sensación de velocidad, pero es que si no fuera tan rápido tampoco lo parecería.

¿Habrá bajado el compacto hispanoalemán de los 8 minutos en el circuito de Nürburgring? Quién sabe, como hemos dicho hasta que SEAT no se pronuncie oficialmente no sabremos nada, pero lo que sí sabemos es que va rápido, muy rápido.

httpv://youtu.be/zykw_VXiuCI