En 1999 Toyota sorprendía al público con la tercera generación del MR-2, que se denominó W30, y que en ésta ocasión, se mostraba como un biplaza de motor central, que reflejaba menos longitud y menos peso que sus antecesores. Disponible únicamente con un motor de 1.794 cc, que entregaba una potencia total de 138 CV, era capaz de acelerar de 0 a 100 en tan sólo 6,8 segundos, u 8,7, dependiendo de la caja de cambios con la que se combinase, que podía ser manual de 5 o 6 velocidades. Su relación … [Read more...]