Después de un fin de semana cargado de motor y después de centrarnos en la categoría reina (la Formula 1) ahora le toca el turno a otro tipo de motor, ya que este fin de semana se ha disputado el Rallye de Islas Canarias en la competición del IRC.
Y podemos decir que ha sido determinante y sobradamente sorprendente la etapa del domingo en el IRC, durante los dos dias de competición (tres si contamos el shakedown) hemos vivido una intensa batalla entre los dos Skoda oficiales, que eran los de Jan Kopecky y Andreas Mikkelsen (ganador del Rally de Portugal disputado hace un par de semanas). Pero la vida es injusta a veces, y cuando todo parecía dar a entender que Mikkelsen repetiría victoria, vienen los problemas de motor y hacen que este pierda tiempo para que el checo retomara la senda de la victoria.
No estoy diciendo que la victoria haya tenido poco mérito, pero si que hay que reconocer que Mikkelsen es mucho piloto para esta IRC y que va a ser difícil desbancarle (al igual que Loeb en la WRC). Habrá que ver si el checo puede revalidar titulo o si por el contrario Mikkelsen se lo llevará finalmente. Lo que está claro es que el mundial está bastante abierto después de la segunda prueba oficial del calendario IRC.
Y la sorpresa la ha dado un nacional, ya que el tercer puesto ha sido para Luis Monzón, que esperamos que se anime después de esta importante posición en Canarias, y pueda probar suerte en otra prueba del mundial, como decimos, ojalá.
En la categoría del Nacional de España el ganador ha sido Miguel Fuster, el alicantino a los mandos de su Porsche 911 GT3 se ha impuesto con claridad al resto de participantes.
Clasificación final Rally Islas Canarias:
1. Jan Kopecky Skoda 2h21m46.5s
Luis Monzón Canarias Peugeot + 3m13.6s
Jonathan Pérez AMP Classic Peugeot + 7m29.3s
Gorka Antxustegi Suzuki Iberica + 9m18.9s
Angel Marrero Aterura Honda + 11m27.4s
