Opel sabía que a muchos de sus clientes les gustaba ir en bicicleta, pero que si la metían dentro del coche, les estorbaba bastante, y que si la montaban en una baca, tendrían que pelearse con ella para fijarla adecuadamente. Así que ideó un sistema para que transportar las bicicletas en cualquiera de sus coches, fuese una tarea cómoda y sencilla. Basándose en los portabicicletas convencionales que se acoplan en la parte trasera del vehículo, creó el Flexfix, un portabicicletas que se puede sacar y guardar sin problema alguno, y que como decimos, presenta un uso bastante cómodo y sencillo.
El Flexfix se aloja dentro del paragolpes exterior cuando no se usa, sin estropear lo más mínimo la estética habitual del coche, y se extrae con mucha facilidad en el caso de que se necesite. Este extra opcional puede cargar hasta 30 kg de peso, y opcionalmente puede cargar hasta 20kg más. Resulta muy útil para los modelos más pequeños de la gama, como el Corsa, el Astra o el Meriva, en los que guardar una bici puede resultar una tarea casi imposible. Sin embargo, Opel lo ofrece también en modelos que si gozan de mayor capacidad, como el Zafira, el Antara o el Astra Sport Tourer.
Según la marca del rayo, el modelo más reciente de la gama, y también el más pequeño, el Adam, también tendrá la opción de equipar este práctico y agradable sistema. Un extra que sin duda alguna hará más práctico al modelo, y con el que portar una bicicleta no se convertirá en una utopía para el mismo. De momento Opel no ha dicho que precio tendrá, pero suponemos que éste no cambiará mucho respecto al que se ofrece en el resto de modelos, que tiene un precio de 450 € aproximadamente.
No hace mucho que Opel también confirmaba que su nuevo Mokka también podría equipar este mecanismo, así que con el Adam, toda la gama de turismos de Opel pondrá contar con la opción de equipar el FlexFix.
