Que la Fórmula 1 está pasando por un momento delicado económicamente es un hecho muy real y grave para su salud. Los inversionistas de CVC llegan para intentar salvar el honor de algunos equipos y así seguir teniendo una Fórmula 1 de 11 equipos. … [Read more...]
Todos los monoplazas de Fórmula 1 de 2014
La temporada de Fórmula 1 de 2014 quedará grabada por ser la temporada con uno de los cambios más rádicales de la historia de la máxima categoría de la competición. Estéticamente los monoplazas afrontan un cambio excesivamente radical que los equipos no han podido solventar con demasiado estilo, teniendo que añadir la gran mayoría un apéndice con demasiados tintes "fálicos" en la gran mayoría. Sólo Ferrari y Mercedes han conseguido hacer algo distinto, mientras que Lotus, bueno, ni si quiera … [Read more...]
La F1 también hará recorte de ayudas en 2014
Acaban de salir a la luz los problemas que a principio de temporada había entre Bernie Ecclestone y el equipo Marussia respecto a la cobertura del equipo ruso en las retransmisiones oficiales, y no es más que el espíritu de los recortes ha calado hondo en la Fórmula 1. De cara a la temporada 2014, Ecclestone no quiere pagar los 10 millones de Euros de ayuda a los equipos que no estén en el Top 10. Oh, sorpresa, hay 11 equipos, ¿a quién le tocaría la china? El señor obvio al rescate os … [Read more...]
Y el escape del FW35 es ilegal
No nos ha durado apenas unas horas la presentación del Williams FW35, y ya tenemos que rectificar la información. En realidad se veía venir, porque la FIA ya había puesto bajo investigación el nuevo sistema de escape del FW35. Y, como se suele decir, 'cuando el río suena, agua lleva'. Poco tiempo le ha durado el invento en la salida de escape al FW35 porque la FIA lo ha declarado ilegal. Aluden a la normativa técnica del artículo 5.8.4 que sería infringido por esa configuración del escape. … [Read more...]
Los F1 de 2013: Caterham CT03
El Caterham CT03 fue presentado en los test de Jerez, y sigue con un diseño muy similar al del año anterior. A simple vista podemos apreciar que el amarillo ha desaparecido casi por completo, sólo tras el nombre de Renault, y el verde inunda ahora el diseño del coche. En el frontal, mantiene el escalón de morro de pato y no ha hecho uso del 'vanity panel' que la FIA concedió en favor de la estética, aunque de cara al primer gran premio de la temporada esto puede cambiar. Las suspensiones son … [Read more...]