Chevrolet Malibu, versión europea Aunque ya está más visto que la gorra de cuadros, por fin podemos ver la versión que llegará a Europa. Cambios, los justitos. Está destinado a intentar arreglar el desastre del Epica, que fue épico. Eso de cambiar los logos y ya está, señor mío a nosotros no. Eso sí, el Malibu se ve más coche en general, así que es de esperar que también sea más caro en el concesionario. En el frontal sigue la nueva línea de Chevrolet, y la trasera tiene un regusto a Camaro, … [Read more...]
Brabus Rocket 800, algo que también está en Frankfurt
Los tuneros se hacen notar en Frankfurt. Más concretamente la firma alemana Brabus, conocida por su especial dedicación a los coches de Mercedes. Esta vez el que se lleva el gato al agua ha sido el nuevo CLS de la marca bávara, al que Brabus ha potenciado hasta saciarse. Brabus Rocket 800 es el nombre de este mísil con ruedas, porque lo de bonito puede discutirse, pero potencia tiene...bueno si no os habéis dado cuenta ya no tardo más en decíroslo. Brabus ha exprimido el motor 6.3 biturbo V12 … [Read more...]
Novedades Salón de Frankfurt 2011 (I)
Maserati Kubang, mátame camión. Esto no sé ni por donde cogerlo. Vosotros podréis verlo más bonito, más feo, yo no quiero ni si quiera mirarlo. La filial de Fiat retoma el concept de 2003 tras la adquisición por parte de su matriz de la compañía Chrysler, ya que este acuerdo le permite tener la base del Grand Cherokee para hacer barbaridades como ésta. Y como el tufillo a todoterreno americano huele desde kilómetros, Maserati se vanagloria de que su motor, suspensiones, frenos comportamiento … [Read more...]
Ford Focus ST en Frankfurt, dadme mi tirachinas que mate a la lagartija
No, no, no y tres mil millones de veces no. Este no es el Focus que a mí me gusta. Que manera tan alegre de joder un diseño bonito, elegante y moderno. La super-mega-entrada de aire frontal, guay del paraguay, se carga todo el estilo del coche. Porque hacer la comparación entre ella y un reptil...bueno vosotros ya lo habéis visto. Ahora nos vamos a la parte trasera, donde nos encontramos la misma trasera que en un Focus normal salvo por el ¿difusor? con doble salida de escape añadido. Añadido … [Read more...]
El Land Rover Defender recibe su última actualización
Decirte que el Land Rover Defender no ha cambiado en nada desde que salió en 1983 no difiere mucho de la realidad. Y tampoco es que el defender haya cambiado mucho desde su antecesor que salió en 1948, pero ese es otro tema. La verdad es que es un coche hecho para trabajar, y que cumple con creces sus pretensiones. Ha recibido un nuevo motor de 2.2 litros diésel que sólo entrega 122 CV de potencia, pero al Defender no le interesa la potencia, sino el par. El par es de 360 Nm a 2000 rpm, que … [Read more...]
¡Pasamos de las 6.000 visitas!
Nos gusta el motor, y eso no hay quien lo niegue. Quizás haya más páginas que consigan ese número de visitas, pero diariamente. No nos importa. Quizás a pasión y entrega no nos gane nadie. Vamos poquito a poco y paso a paso. Empezamos el 1 de Marzo de 2011, y a día de hoy hemos superado las 6.000 visitas. Nuestros blogs hermanos celebraban las 5.000 visitas hace poco, a ver si así se pican con nosotros. Puede que si saquen datos lo mismo me den una colleja, pero bueno, ahí está la … [Read more...]
